能否像俄朝友谊大桥一样封死芬兰湾

自从芬兰加入北约后，南边的爱沙尼亚早就是北约成员国了，于是夹在芬兰和爱沙尼亚之间的长达公里的芬兰湾就成了北约的内海，于是众多网友兴奋了，提出了要在芬兰湾建设一座7米高的跨海大桥封死大鹅的波罗的海出海口。

要说用大桥封死出海口的“奇招”还是源于大鹅，来看地图，在中俄朝交界处，中国珲春本来可以通过图们江出海的，然而，大鹅和朝鲜两位好兄弟，在图们江上建了一座俄朝友谊大桥，只有7米高，桥下只能通行几百吨的小渔船，珲春以至于整个东北只能望洋兴叹啊！

俄朝友谊大桥

有这个旧仇在前，也难怪网友们出这个招，摆明就是以其人之道，还治其人之身！

上面是感性的YY一下，下面咱们理性的分析一下可行性。

首先，因为大桥横跨芬兰和爱沙尼亚，我们姑且把它叫做“芬爱友谊大桥”吧，在芬兰湾最窄处大概51.3公里，平均水深30米，

对比我国前几年建成的港珠澳大桥，港珠澳大桥全长55公里，比芬爱友谊大桥还长3公里，水深也在30米左右，这样看来，两桥身量差不多，施工起来应该不会有太大的技术难题。

港珠澳大桥

其次就是影响，波罗的海也好，芬兰湾也罢，都是公海区域，不是某一国的私有领海，在公海修建跨海大桥，肯定要考虑周边所有国家的合理诉求，包括大鹅，不顾周边国家感受强行修建大桥的话，在国际道义上也说不过去吧；

最后，这条跨海大桥修建下来，投入巨大，芬兰和爱沙尼亚都是只有几百万人的小国，肯定是一个不小的负担，而且不管是短期还是长期都很难有明显的收益！

应该说，修建“芬爱友谊大桥”技术上问题应该不大，但经济上没有太多利益，而且还不符合国际道义，因此广大网友也别太兴奋了，还是洗洗睡吧！