同样是加入北约,乌克兰被打,而瑞典和芬兰

我们知道瑞典和芬兰最近得到了北约的批准，加入北约也越来越有希望了。之前，受到土耳其总统的否决，经过美国做的工作，现在土耳其和芬兰和瑞典分别签署了一些条约。土耳其已经放话了说，我们支持瑞典和芬兰加入北约。所以这个问题就解决了。

随后，普京也表态是我们不反对芬兰和瑞典加入北约，虽然他说是不反对，但实际上他说，那你们要面对的是承受的一些责任和损失。就是说，未来要发生问题，你要自己承担这样的责任，必须要看到。但是，瑞典和芬兰加入了北约，对北约来讲，有人就形容，这是满血复活了，又重新振作起来了。我们知道北约在冷战之后，几乎是一盘散沙，包括马克龙都说，北约脑死亡了。德国和法国是北约的重要成员，是领导成员。但是他们经常意见不一致，因为德国和法国本身就有非常深的矛盾，两国互相都瞧不起。但是俄罗斯的和乌克兰的冲突，北约完全又变了一个样子。

有人用满血复活来形容北约，我觉得并不过分，为什么呢？我告诉大家有两点：

第一，瑞典和芬兰都是极地国家，他们在极地作战是非常有经验的。他们经常在极地进行军事演习，他们的部队有非常好的极地作战的经验，芬兰曾经和苏联在极地打过仗，而且芬兰取得了极地作战的成功。由于这两个国家的加入，使北约部队有了在极地作战的经验。

第二，这两个国家都有完整的工业体系，所以加入北约以后，北约的武器装备又更加完整，更加系统化了，原因是什么？瑞典这个国家非常小，本身国家铁路运输飞机非常少，主要靠的是公路运输，但它整个国土狭长，靠公路把整个国家运输解决了，它的公路建设非常完整，而且非常好，质量非常高。

它自己研制的鹰狮战斗机应该是有一个系列的战斗机，这款战斗机是一个轻型的战斗机，它可以在瑞典的公路上起飞，所以瑞典这个国家，机场比较少，他机场都是居民合用的。随时在茂密的丛林里，树丛中突然就会穿出一架战斗机，然后开上公路，从公路上起飞，从公路上降落，公路上起飞是要有条件的，特别是公路上降落更是需要条件。不是任何一段都可以起飞，但是他在很多地段公路比较平直的地段经常演练在公路上起飞，那么降落的时候呢？他也模仿了航空母舰上使用的拦阻锁让战斗机很容易的在公路上降落，那你想想这个能在公路上这样机动起飞的作战飞机，那应该说作战能力是很强的。

所以北约非常希望这两个国家加入，现在有些国家对自己的威胁看到了某些大国对自己国家的威胁，也很愿意加入北约这个大家庭，现在这两家一拍即合。瑞典和芬兰应该说加入北约是没有任何悬念了，已经正在办理各种手续，当然不会说今天申请加入明天就会批准，他也不是这样的，但是整个北约的会议都邀请这两个国家参加了。

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