据透11月意大利芬兰法国和德国电

电车汇消息：年欧洲各国都在大力推广电动汽车，年尾将至，让我们来看看意大利、芬兰、法国、德国11月电动汽车销量。

意大利电动汽车增长平稳

意大利电动汽车市场同比增长17%，今年销量约为辆，其中上个月销量为辆。

日产LEAF是该国最受欢迎的电动汽车，今年迄今为止，销量为辆，11月份也不例外，是今年销量最好的一个月，销量为31辆，再其次是雷诺ZOE（27辆），以及宝马xeActiveTourer(23辆)。

轻型商用电动汽车市场也在扩大，今年上涨了6%，日产同样也是该款车销量领导者，其e-NVvan（辆）领先市场，远远超过第二名比亚乔Porter电动汽车（74辆）。

在欧洲，意大利是LPG和NG两款车最大的市场，两者都呈现相同的趋势，LPG下降了31%，而NG下降了18%。然而LPG轻型商用车市场上涨了%，NG轻型商用车市场则上涨趋势较缓，上涨了11%。

芬兰是欧洲电动汽车上涨最快的城市之一

在芬兰，11月份电动汽车销量为辆，相比于去年同期销量增长了%，成为欧洲销量增长最快的城市之一。今年迄今为止，相比于去年销量增长了%，市场份额一直保持在1%以上。

沃尔沃XC90PHEV一直是销量领先者，在11月份被大众帕萨特GTE超越，销量为29辆，而沃尔沃XC90PHEV则排名第二，销量为20辆，销量第三则为另一辆豪华车奥迪Q7e-Tron，注册量为13辆。在年度销量排名中，沃尔沃XC90仍是销量领先者（辆），第二名为大众帕萨特GTE()。第三名是宝马e，销量为98辆，宝马X5PHEV（89辆）紧接其后，在12月份仍有赶上的希望。

法国电动车成为欧洲第三大市场

法国的电动汽车市场同比下降了19%，上个月汽车销量为辆。

尽管销量有起有伏，但总体来看，迄今为止今年销量上涨了29%，注册量达到25.辆，成为欧洲第三大电动汽车市场，仅次于挪威和英国。

雷诺Zoe一如既往的为销量领先者，本月销量为辆，相比于去年同期下降了39%，无疑使因为受到即将到来的40千瓦时的新款车的影响，这也是法国整个电动汽车销量放缓的原因。

销量第二的是日产Leaf（辆），起亚Soul销量上升到第三位，达到92辆，同比增长42%，11月份另外一款销量比较引人注意的则是现代IoniqElectric，其上市第一个月销量就达到87辆。

年度销量排名没有显著的变化，雷诺ZOE排名第一（辆），紧接着是日产LEAF(辆），其次是法国标致汽车iOn(1.)。

至于轻型商务车市场（LCV)，今年销量增长了39%，其中雷诺KangooZE仍处于领先地位，为辆，接着是尼基尔Pulse4（辆），再其次则是标致Partner电动汽车(销量为辆)。

德国电动车销售总量上涨

与此同时11月份，德国电动汽车销量下降了2%，销量为辆，尽管略微有所下降，但总体来看，今年销量到目前为止，整体上涨了10%。

本月销量最好的仍是雷诺ZOE，为辆，是今年销量最好的一个月，接下来是宝马xeActiveTourer（辆），排名第三的则是纯电动汽车宝马i3和日产LEAF，都是辆。

在年度销量排名中，雷诺ZOE处于领先地位，为辆，其次是奥迪A3e-tron（1.辆），在其次是特斯拉MODELS(1.辆)。

有趣的一点是，在今年年度销量排名中，宝马I3纯电动版超过了扩展版(1.vs1.)。

文章摘自电车汇1227发自北京

编译：蝶雨晨萱

文章内容引自ElectricCarsReport

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